Давно собирался написать обзор на сие чудо, да всё как-то руки не доходили. Сегодня дошли. Собственно не хотелось петь дифирамбы и описывать фурнитуру - этого в сети навалом. Меня, как человека в страйкболе достаточно опытного, больше всего интересовали внутренности тушки, потому что именно из расчета на них произошла смена главного вооружения команды.

Предлагаю разбор внутренностей данного девайса. Опишу, всего лишь, некоторые особенности данного представителя страйкбольной фауны. 

Первое, что бросается в глаза, это реализация сменного ствола. Внешний ствол снимается вместе с внутренним стволиком и резинкой хоп-апа. Сам внутренний стволик фиксируется относительно внешнего ствола шестигранником - это очень удобно и гарантирует, что внутренний стволик с резинкой не сместиться по оси относительно внешнего ствола, как иногда бывало у образцов М-серии, особенно, когда внутренний стволик выходит из внешнего под фальшь-глушитель.

Сменный ствол, замена резинки хоп-апа, фиксирование внутреннего ствола относительно внешнего ствола шестигранником.

Если добраться до самой резинки хоп-апа, то мы обнаружим, весьма простое решение её фиксации. Спереди стоит металлическое кольцо, в которое упирается пружина не дающая стволику "завалиться" во внешний ствол, а также скоба, входящая в пазы внутреннего стволика ограничивающая резинку хоп-апа от чрезмерного утапливания. Сама же резинка нестандартного размера.

Резинка хоп-апа у Magpul PTS Masada ACR явно короче, чем базовые. На картинке представлены сверху вниз: родная, мэдбулл и гардер. Разница составляет приблизительно 1-1,5мм

Это, что касательно резинки хоп-апа. Перейдем к самому важному - к гербоксу. Как известно в гербоксе Magpul PTS Masada реализована быстрая смена пружины. Она действительна быстрая, только для её реализации вам понадобиться, для полной уверенности, 2-а шестигранника (на 4 и на 6), либо плоская отвертка.

"Заглушка" пружинной направляющей выкручивается 4мм шестигранником

Сначала выкручивается заглушка, которая стягивает направляющую пружины к задним стенкам гербокса. Такая же система была реализована в М4 от STAR, как мы увидим далее, магпул ещё кое-что позаимствовал у этой фирмы.

Сама направляющая пружины вдавливается и проворачивается 6мм шестигранником

Получив доступ к направляющей пружины, вдавливаем её и проворачиваем на пол-оборота. Пружина вытащена. Установка пружины производиться в обратном порядке.

Быстрая замена пружины Magpul PTS Masada

Вытащив пружину с направляющей, нас ожидает небольшое разочарование. Сама направляющая 2-х сегментная и её вторая, несущая, часть из пластмассы, мало того - на ней нету подшипников, только 1мм кольцо. Также смущает то, что первая часть никак не фиксируется со второй, кроме плотного вхождения. Ну следовательно можно сделать вывод, что приладить стандартную направляющую к такой системе будет достаточно трудоемко в плане напилинга и подгонки.

Двух-сегментная направляющая пружины Magpul PTS Masada

Сам гербокс тёмного матового цвета, достаточно тяжелый. Тяжелее средне статистического гербокса. На первый взгляд бросается то, что на нижнюю шестерню приходятся втулки качения, на остальные две - скольжения. Также предусмотрены каналы для проводки.

Гербокс Magpul PTS Masada с моторной рамной и обоюдно сторонним переключателем режима стрельбы

Разобрав гербокс - сразу увидим, что контактная группа 1 в 1 слизана у STAR, за счет неё у спускового крючка Magpul PTS Masada очень короткий ход.

Гербокс Magpul PTS Masada в разборе

Сами стенки гербокса толстые. Усиленны как задняя так и передняя части.

Стенки по периметру составляют 2мм

Слабым местом гербокса М-серии от STAR была задняя стенка, это было обусловлено малым внутренним пространством куда он помещался. У Magpul PTS Masada всё иначе, места достаточно, а следовательно есть и возможность усилить сердце AEG. Задняя стенка в области направляющей составляет 4мм, а во фронтальной части - 3мм.

Задняя стенка без малого 4мм

Шестерни на вид "классические". Предполагается, что 120 пружину держат без проблем. Понравился антиреверс - сделан добротно и самое главное установлена хорошая возвратная пружинная скоба.

Классические шестерни - без изысков

Цилиндр блестящий, на вид хромированный. Голова цилиндра пластиковая, сопло длиннее базового 2\3 гербокса. Поршень обыкновенный прозрачный с плоской головой. На голове поршня красуются 2 вентилирующих отверстия. Сама голова поршня, так же как и направляющая пружины - без подшипников. Компрессия у всей группы хорошая.

Циллиндровая группа Magpul PTS Masada

 Суммируя, получаем, что следующие моменты необходимо учитывать при тюннинге данного привода:

- нестандартная резинка хоп-апа

- нестандартный ноззл

- старовская контактная группа

- свой селектрор плэйт и скоба отсечки

- голова поршня и направляющая без подшипников

- длинный нестандартный ноззл

- стандратный таппет-плэйт 2-го гербокса

- стандартные шестерни

- стандартная цилиндровая группа, за исключением головы цилиндра

- короткий мотор

На досуге поменял комплект шестеренок на тяжелые Infinity от Guarder - всё встало как родное. При установке никаких проблем замечено не было.

Небольшой апдейт: Если на металлическом "стержне" составной направляющей нарезать резьбу ~6мм, то на неё можно без проблем навинтить любую металлическую направляющую с подшипником. Проверенно.

Ещё апдейт по опыту эксплуатации: Длинный нестандартный ноззл уже есть в продаже, а голова поршня и направляющая пружины рассматривается в следующей статье.