Думаю, стоит отписаться по опыту эксплуатации данного агрегата. Озвучить косяки и проблемы, с которыми пришлось столкнуться и ознакомить со способами их решения. Для начала, характеристики изменений: как и писал в начальной статье, из внутрянки поменяны шестерни, поршень, пружина. Больше ничего кардинального не менялось. Установлен фрезерованный узел хоп-апа и нозл. Эксплуатировалась винтовка на 150М пружине от Guarder при 11.1 LiPo 2200. Срок эксплуатации чуть менее 5 месяцев. Настрел более 6к шаров. Стоит отметить, что Guarder`овский набор шестерней и поршня имел ресурс, на момент установки, порядка 20 000 шаров - куплен ещё был в 2007 году и был установлен в моем предыдущем приводе.

Сразу о плюсах:

- За все время эксплуатации до сего момента никаких проблем с проводкой не обнаружилось. Как я писал в первой статье - контактная группа от STAR показывает себя с лучшей стороны, без каких либо намёков на установку электронного ключа. Это ощутимый плюс.

Минус

- Во время эксплуатации сжевал поршень. В результате жестких условий (наличием мелкого песка на полигоне) сразу несколько шаров застряли во внутреннем стволе, в результате чего была съедена гребенка поршня и как следствие сломалась направляющая пружины (отломались усики). Во время осмотра гербокса, также была обнаружена неприятнейшая деталь. Сплавило направляющую планку хода поршня в гербоксе. На фото ниже эти моменты запечатлены.

Первая проблема решена простой заменой поршня на аналогичный с металлической гребенкой от SHS.
Вторая - заменой направляющей на аналогичную, которая осталась от бывшей STAR`овской M4 у моего замкома Friaz`а, за что ему огромная благодарность.
Третий момент был исправлен надфилем.

Собственно, всё меньше тайн осталось у данного гербокса. Покопавшись в интернет-магазинах, я нашел подходящие детали взамен стоковых, которые подошли без проблем:
Голова цилиндра - любая голова от гербокса 3-версии, либо любая голова цилиндра от с пометкой "Long", например от SCAR.
Направляющая пружины - их выпускает Ares\STAR, либо любая китайская направляющая с пометкой "for QD Gearbox". Отличить нужную направляющую просто - в нижней части шестигранное отверстие и усики направляющей чуть "приподняты" от основания.

Единственным нерешенным вопросом остается замена гербокса в случае поломки. Так как он уникален в своем роде, и до сих пор нет в продаже даже стоковой коробки - эта проблема будет терзать мне мозг. Многие опасаются тюнить данный агрегат, только исходя из этой причины. Несмотря на это, я могу с полной уверенностью сказать, что гербокс спокойно выдержит достаточно длительную эксплуатацию на 150М пружине. Сможет ли он выдержать больше - покажет время, так как следующим шагом будет эксплуатация на 170М пружине. Об этом будет написано в следующей статье.

Спасибо за прочтение.